Didasari oleh seringnya pertanyaan Via SMS mengenai kiprok pengganti untuk NSR dari para penggunanya, untuk itu saya informasikan beberapa hal mengenai kiprok NSR.
Beberapa hal yang mendasari para pemilik NSR untuk berhati2 dalam hal kelistrikan adalah :
1 Mahalnya biaya perbaikan parts2 kelistrikan NSR seperti RC Valve (RC Control Chip),Motor servo & CDI.
2 Sensitifnya parts2 kelistrikan NSR terhadap kesehatan Accu & Kiprok
3 Susahnya mencari parts2 tersebut
4 Jarang ada bengkel yang mengerti tentang prinsip kerja parts2 ini.
Secara prinsip fungsi kiprok di NSR adalah sama dengan yang ada di motor2 lainnya, yaitu sebagai fungsi regulasi tegangan & penyearah arus yang dihasilkan oleh spull magnet.
Namun yang perlu dipahami adalah bahwa kiprok NSR menggunakan kiprok Fullwave atau sistem pengisian Fullwave , Baik itu fullwave single phase ataupun 3 phase. (lihat tabel mengenai type2 kiprok berdasarkan jenis NSR nya)
Semoga bermanfaat,
Adi Ramadia
Thank’s Adi. Good luck alfa 14 racing
tommy sby
Oleh: tommy on Oktober 25, 2011
at 12:20 pm
Trims Tom..
Oleh: adinsr on Oktober 27, 2011
at 8:57 am
Mas,,bedanya Fullwave 1 phase dengan 3 phase apa?? trs gw skarng pake kiprok tiger yg Hrganya 45rbuan,,dulu ngetes doank..ada pengaruh ga ke pengapian CDI n Komputer??
Makasih mas..
Oleh: Cuprie..(lampung ) on Oktober 27, 2011
at 1:59 am
1 phase itu punya input dari spul terdiri dari 2 kabel, ini bisa di liat di spulnya NSR single R, kan inputnya 2 kabel tuh, liat yg warnanya kuning, nah kl 3 phase input dari spulnya 3 kabel, ini di RR,ASTRA sm SP
Kl pernah ngetes pake kiprok selain Shindengen ato brand Original lainnya mungkin aman selama pemasangannya tepat, yg biasanya rusak itu setelah pemakaian beberapa bulan krn dayanya yg ga stabil setelah pemakaian kurun waktu tertentu, tp dl gw jg pernah servis RC valve yang rusak gara2 baru 2 hari pasang kiprok merek ga jelas sih, jd yah untung2an lah, pokoknya selama motor masih hidup & aman di geber2 di RPM tinggi serta sehat2 aja ya berarti CDI ga rusak,RC Valve pun begitu selama dia masih gerak ya sehat
Oleh: adi on Oktober 27, 2011
at 9:31 am
bang Adi@ gmn sih ciri2 klo kiprok udh lemah.
Thank.
Oleh: Atoy on November 15, 2011
at 2:49 pm
1 pengisian ke aki gak bagus
2 pengisian ke aki terlalu cepat,ciri2nya aki suka melendung atau hangus
Oleh: adinsr on November 20, 2011
at 12:24 pm
Guru, wak mau tanya soal regulator NSR SP. Bila lampu dinyalakan, saat langsam lampunya terang. Tapi bila di gas sampe rpm 4000, lampunya redup. Apa benar regulator bermasalah?
Oleh: Ronald on Januari 9, 2012
at 12:13 am
gak, normal kok itu, yg penting aki nya gak lemah kan?
Oleh: adinsr on Februari 10, 2012
at 8:41 am